Tablica kierunkowa LED BUS P3 19,2 × 76,8 cm Full Color RGB

Tablica kierunkowa LED BUS 19,2 × 76,8 cm – P3 Full Color RGB

Programowalny wyświetlacz tras i przystanków do busów, autobusów i autokarów

Opis produktu

Tablica kierunkowa LED BUS 19,2 × 76,8 cm to programowalny wyświetlacz przeznaczony do prezentacji numerów linii, kierunków jazdy, nazw miejscowości, nazw przystanków oraz komunikatów informacyjnych w busach, autobusach, autokarach i innych pojazdach transportu pasażerskiego. Matryca pracuje w technologii LED SMD Full Color RGB, umożliwiającej wyświetlanie treści w pełnej kolorystyce.

Zastosowany raster P3 oznacza odstęp między pikselami wynoszący 3 mm. Przy aktywnej powierzchni 192 × 768 mm wyświetlacz osiąga rozdzielczość 64 × 256 piksele, czyli łącznie 16 384 pikseli. Drobny raster poprawia czytelność tekstu i pozwala prezentować więcej informacji na niewielkiej powierzchni.

Programowalna tablica kierunkowa LED BUS P3 19,2 × 76,8 cm przeznaczona do wyświetlania numerów linii, kierunków jazdy, nazw miejscowości, przystanków oraz komunikatów w busach, autobusach i autokarach. Matryca Full Color RGB o rozdzielczości 64 × 256 px zapewnia dobrą czytelność treści przy niewielkich wymiarach urządzenia. Bezprzewodowe przesyłanie programów, obsługa ze smartfona oraz pilot IR ułatwiają codzienną pracę kierowcy.

Zastosowany raster P3, czyli odstęp pikseli wynoszący 3 mm, pozwala uzyskać rozdzielczość 64 × 256 piksele na aktywnej powierzchni zaledwie 192 × 768 mm. Łącznie matryca oferuje 16 384 pikseli, dzięki czemu dobrze sprawdza się w zastosowaniach wymagających czytelnego tekstu oraz większej ilości informacji na stosunkowo niewielkiej powierzchni. Drobny raster P3 jest szczególnie korzystny tam, gdzie odbiorca obserwuje ekran z bliższej odległości.

Matryca została wykonana w technologii LED SMD Full Color RGB z diodami SMD2020. Jasność na poziomie co najmniej 600 cd/m² oraz częstotliwość odświeżania co najmniej 3840 Hz pozwalają uzyskać stabilny i czytelny obraz podczas pracy wewnątrz pojazdu. Konstrukcja ekranu wykorzystuje 3 moduły LED 192 × 192 mm, z których każdy ma rozdzielczość 64 × 64 px.

Treści mogą być wcześniej przygotowane na komputerze lub urządzeniu mobilnym, a następnie bezprzewodowo przesłane do wbudowanej pamięci sterownika. Po zapisaniu programów tablica może pracować samodzielnie, bez stałego połączenia z komputerem. Kierowca może przełączać zapisane trasy, przystanki i komunikaty za pomocą smartfona pełniącego funkcję pilota lub korzystając z dołączonego pilota IR na podczerwień.

Urządzenie jest przystosowane do zasilania z instalacji elektrycznej pojazdu 12/24 V DC, dzięki czemu może być stosowane w busach, autobusach, autokarach oraz innych pojazdach przewozu osób. Zakres temperatury pracy matrycy wynosi od -10°C do +50°C.

Najważniejsze cechy

• aktywna powierzchnia LED: 192 × 768 mm (19,2 × 76,8 cm),

• raster / pixel pitch: P3 – 3 mm,

• rozdzielczość: 64 × 256 px – łącznie 16 384 pikseli,

• 3 moduły LED o wymiarze 192 × 192 mm,

• rozdzielczość jednego modułu: 64 × 64 px,

• technologia wyświetlania: LED SMD Full Color RGB (SMD2020), skanowanie 1/32 scan,

• jasność matrycy: ≥ 600 cd/m²,

• częstotliwość odświeżania: ≥ 3840 Hz,

• zasilanie urządzenia: 12/24 V DC – przystosowane do instalacji elektrycznej pojazdu,

• bezprzewodowe przesyłanie przygotowanych treści do pamięci wyświetlacza,

• obsługa z komputera oraz urządzenia mobilnego typu smartfon,

• smartfon może pełnić funkcję pilota do przełączania wcześniej zaprogramowanych programów,

• pilot IR na podczerwień w zestawie – do szybkiego przełączania kolejnych przystanków lub komunikatów przez kierowcę.

Parametry techniczne

Dlaczego raster P3 sprawdza się w tablicy BUS?

Przy wysokości aktywnej powierzchni wynoszącej 19,2 cm raster P3 zapewnia 64 piksele w pionie. W poziomie dostępne są 256 piksele. Taka rozdzielczość umożliwia czytelne wyświetlanie numerów linii, nazw przystanków, miejscowości, kierunków przejazdu oraz krótkich komunikatów bez konieczności stosowania dużej obudowy.

Drobny pixel pitch ma szczególne znaczenie w pojeździe, gdzie pasażer lub osoba oczekująca na przystanku często obserwuje tablicę z niewielkiej odległości.

Najważniejsze korzyści:

• Czytelna prezentacja tras i przystanków – raster P3 i rozdzielczość 64 × 256 px umożliwiają wyświetlanie czytelnych nazw, numerów linii i komunikatów.

• Duża ilość informacji na małej powierzchni – aktywny obszar LED ma tylko 19,2 × 76,8 cm, a jednocześnie oferuje 16 384 pikseli.

• Pełna kolorystyka RGB – technologia LED SMD Full Color pozwala przygotować bardziej przejrzyste i atrakcyjne wizualnie komunikaty.

• Wysokie odświeżanie ≥ 3840 Hz – stabilny obraz bez zauważalnego migotania podczas normalnej obserwacji.

• Praca bez stałego połączenia z komputerem – przygotowane programy są zapisywane w pamięci sterownika i odtwarzane bezpośrednio przez tablicę.

• Wygodne sterowanie w czasie jazdy – zapisane programy można przełączać smartfonem lub pilotem IR znajdującym się w zestawie.

• Zasilanie 12/24 V DC – urządzenie jest dostosowane do typowych instalacji elektrycznych stosowanych w pojazdach.

• Kompaktowa konstrukcja modułowa – matryca składa się z trzech modułów LED 192 × 192 mm, co pozwala uzyskać praktyczny format tablicy kierunkowej.

Zastosowanie:

• busy i minibusy,

• autobusy komunikacji miejskiej i regionalnej,

• autokary,

• pojazdy transportu pasażerskiego,

• przednie tablice kierunkowe,

• boczne tablice informacyjne,

• prezentacja numerów linii,

• prezentacja kierunku i miejscowości docelowej,

• wyświetlanie nazw kolejnych przystanków,

• komunikaty dla pasażerów,

• komunikaty techniczne i specjalne,

• oznaczenie przejazdów technicznych.

Funkcje:

• wyświetlanie numerów linii,

• prezentacja kierunku przejazdu i nazw miejscowości,

• wyświetlanie nazw przystanków,

• prezentacja komunikatów informacyjnych i specjalnych,

• wyświetlanie treści w technologii Full Color RGB,

• przygotowywanie programów na komputerze,

• obsługa z urządzenia mobilnego typu smartfon,

• bezprzewodowe przesyłanie przygotowanych programów do pamięci wyświetlacza,

• zapisywanie wielu wcześniej przygotowanych programów w pamięci sterownika,

• samodzielna praca po zapisaniu treści,

• przełączanie programów za pomocą smartfona,

Sterowanie i wprowadzanie treści

Treści przeznaczone do wyświetlania przygotowuje się wcześniej na komputerze w oprogramowaniu sterującym. Po zakończeniu edycji gotowy program jest przesyłany bezprzewodowo do pamięci wyświetlacza LED. Dzięki temu urządzenie może później pracować samodzielnie – nie wymaga stałego połączenia z komputerem.

W pamięci wyświetlacza można zapisać wiele kolejnych programów, np. osobne trasy, nazwy miejscowości, numery linii, nazwy przystanków albo komunikaty specjalne. Po zapisaniu danych kierowca nie musi każdorazowo edytować treści – wystarczy przełączyć się na odpowiedni, wcześniej przygotowany program.

Obsługa ze smartfona

Treści mogą być obsługiwane również z urządzenia mobilnego typu smartfon. Telefon może służyć do komunikacji z wyświetlaczem i przesyłania przygotowanych danych, a także jako wygodny pilot do sterowania zapisanymi programami.

Smartfon może pełnić funkcję pilota, za pomocą którego kierowca lub operator przechodzi pomiędzy kolejnymi wcześniej zaprogramowanymi programami – bez konieczności uruchamiania komputera.

Pilot IR na podczerwień – w zestawie

Dodatkowo w zestawie znajduje się pilot IR na podczerwień. Jest to proste rozwiązanie przeznaczone do bieżącej obsługi przez kierowcę. Za pomocą pilota można przełączać kolejne zaprogramowane nazwy przystanków, miejscowości, kierunki trasy lub inne komunikaty zapisane wcześniej w pamięci wyświetlacza.

W praktyce kierowca może więc obsługiwać tablicę na dwa sposoby: za pomocą smartfona pełniącego funkcję pilota albo za pomocą dołączonego pilota IR.

Przykład organizacji programów

Sposób pracy kierowcy

• Trasy, przystanki i komunikaty są przygotowywane wcześniej na komputerze lub urządzeniu mobilnym.

• Gotowe programy są bezprzewodowo przesyłane do pamięci wyświetlacza.

• Podczas pracy pojazdu tablica odtwarza zapisane treści samodzielnie.

• Kierowca przełącza kolejne zaprogramowane pozycje za pomocą smartfona lub pilota IR.

• Nie ma potrzeby każdorazowego podłączania komputera ani ponownego tworzenia treści podczas kursu.

Zasilanie 12/24 V DC

Wyświetlacz jest przystosowany do zasilania z instalacji elektrycznej pojazdu o napięciu 12 V lub 24 V DC. Rozwiązanie pozwala na zastosowanie urządzenia m.in. w busach, autobusach i autokarach z typową instalacją samochodową 12/24 V.

Sposób podłączenia przewodów, zabezpieczenie obwodu oraz miejsce wpięcia do instalacji pojazdu powinny być dobrane zgodnie z konfiguracją danego pojazdu i wykonaniem urządzenia.

Możliwe zastosowania

Wyświetlacz może pracować jako przednia lub boczna tablica kierunkowa, prezentować numer linii i kierunek przejazdu, kolejne nazwy przystanków, komunikaty dla pasażerów, informacje o trasie i miejscowości docelowej, a także komunikaty techniczne i specjalne.

Podsumowanie

Tablica LED BUS P3 Full Color RGB 19,2 × 76,8 cm oferuje rozdzielczość 64 × 256 px, bezprzewodowe wgrywanie treści z komputera lub smartfona, sterowanie smartfonem jako pilotem oraz dołączony pilot IR do zmiany kolejnych przystanków. Zasilanie: 12/24 V DC.